L'abondance de taxes illicites auxquelles font face les commerçants ; non-respect de la directive N°08/20005/CM/UEMOA relative à la réduction des points de contrôle sur les axes routiers inter-Etats de l’Union Economique et Monétaire Ouest Africaine (Uemoa). L’article 6 de cette directive dispose : « sur les corridors routiers inter-Etats de l’Union, les forces de contrôle prennent toutes les dispositions utiles après concertation avec les autres structures administratives de contrôles dévolus (chargées des routes, des transports, du commerce notamment), pour limiter les opérations de contrôles fixes, exclusivement, aux points de départ, aux frontières et aux points des formalités effectives, tels que stipulés dans les documents douaniers de transit routier » ; non application/respect des principes de la libre circulation des personnes et des biens, à l’instar du règlement N°14/2005/CM/UEMOA relatif à l’harmonisation des normes et des procédures du contrôle du gabarit, du poids, et de la charge à l’essieu des véhicules lourds de transport de marchandises

• Adoption, par le Conseil des Ministres du 2 novembre 2017, du projet de décret portant transmission à l’Assemblée Nationale du Traité relatif à la création du Corridor Abidjan – Lagos ;
• Adoption du projet de décret d’Accord de prêt signé avec le Fonds Africain de Développement dans le cadre du financement des études du projet de développement de l’autoroute du corridor Abidjan-Lagos.